تهدیدات شهری را به فرصت تبدیل کردیم/ از نقد شدن استقبال می کنیم
تاریخ انتشار: ۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۴۷۱۳۳
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا وسیما شهر دار تهران صبح امروز- در کوشک باغ هنر تهران به پرسشهای خبرنگاران رسانههای داخلی و خارجی پاسخ داد.
علیرضا زاکانی با اشاره به عملکرد ۲۰ ماهه شهرداری تهران گفت:اگر سه گانه شهر، مدیریت شهری و شهروند را در نظر بگیریم آنچه که اهمیت ویژهای دارد شهروندان هستند که هم از شهر به بهترین نحو بهره بگیرند و هم مدیریت شهری در کمال خدمت گزاری آنها آسایش و آرامش را فراهم کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
زاکانی با بیان اینکه ۲۰ ماه پیش که شهر تحویل گرفته شد طرح های عمرانی خوابیده بود، تصریح کرد: حتی روی پروژههای عمرانی گذشته نیز خاک ریخته بودند و اساسا پلها از زیر خاک بیرون کشیده شد. میگفتند شهرداری بیش از ۵۰ هزار میلیارد تومان بدهی دارد و نمیتوان انتظار کار عمرانی از شهرداری داشت و ۱۲ هزار هکتار بافت ناپایدار در شهر وجود داشت که در حال افزایش بود.
وی با بیان اینکه زیرساختهای شهری فرسوده بود، گفت: ۷۰ کیلومتر معابر برای جمع آوری آبهای سطحی نیاز بود که ۵۳۰ کیلومتر اجرا شده بود و مشکلات موجود حکایتی از به صدا درآمدن زنگ خطرها بود و شهر نیاز به بازبینی داشت.
شهردار تهران افزود: ترافیک، آلودگی هوا و بد مسکنی از جمله مشکلات موجود در پایتخت، بود و طبق آمار مهاجرت معکوس در تهران شکل گرفت و در سال ۱۴۰۰ طبق برآوردها استان البرز شاهد بیشترین مهاجرت از شهر تهران بود که عدد اسفناکی است.
زاکانی با بیان اینکه این اتفاقات در کنار بی عدالتی و فاصله بسیار زیاد شمال و جنوب حکایت از این داشت که باید کار بزرگ و تحولی در دستور کار باشد، گفت: کنار موضوعات شهر، پروندههای بسیاری از بدمسکنی شامل محله اسلام آباد، ده ونک، کن و نفرآباد به عنوان زخمهای کاری شهر را شاهد بودیم. خیابان قزوین، دماوند و فداییان اسلام نیز صورت شهری را بر هم زده بود و باید کار بزرگی برای تهران تعریف میشد.
زاکانی در ادامه گفت: نکته دیگر امکانات شهرداری بود که فرسوده بود و مثلا در حوزه حمل و نقل کمبود و فرسودگی داشتیم، در ۷ خط مترو ۲ هزارو ۵۰۰ واگن لازم داشتیم درحالی که الان هزارو ۵۰۰ واگن داریم و عدد زیادی از واگنها نیازمند بازسازی کلی است که این کار در دست اقدام است. همچنین از ۱۱ هزار اتوبوسی که باید میداشتیم، در سال ۹۶ حدود ۳ هزارو ۴۶۰ اتوبوس تحویل مدیریت شهری وقت شد و عددی که به ما تحویل شد هزارو ۸۵۰ اتوبوس بود. از ۶ هزار ون ۹۹ درصد فرسوده بود و ارائه خدمت در شهرداری بسیار سخت شده بود و آنچه که آزار دهنده بود نارضایتی مردم از ارائه خدمات بود.
در آغاز مدیریت شهری ششم بدهی شهرداری حدود ۷۰ هزار میلیارد شده بود
وی ادامه داد: حدود ۷۰ هزار میلیارد بدهی ما بود و بزرگترین دغدغه شورای شهر عبور از این بدهی بود، حتی شهردار قبل تهران به صراحت بیان کرده بود که شهری که چنین بدهی بزرگی دارد و البته ایشان ۵۰ هزار میلیارد تومان را بیان کرد، نمیتوان توقع کارهای بزرگ از آن داشت؛ موضوعاتی از این دست روی میز مطرح بود.
شهردار تهران بیان کرد: در دوره قبل دوستان علاقمند بودند که تهران را گران اداره کنند و همین مستله باعث شده بود که مهاجرت معکوس صورت بگیرد. اینها آن چیزی بود که تحویل مدیریت شهری فعلی شد؛ آنچه که دریافتیم و آنچه که میراث ما بود بخش خوب و بد دارد و بر همین اساس مسیر جدیدی برای خودمان انتخاب کردیم.
وی افزود: از ویژگیهای این دوره یک نگاه زیست بوم وار به کل شهر و در هم تنیدگی همه موضوعات شهر و ارائه راه حل برای آن است و رویکرد ما نگاه توامان به روح و جسم شهر است و باید همه مسئولیتهای شهر را به عهده بگیریم.
زاکانی با بیان اینکه ماحصل تغییرات رویکرد تبدیل به یک سند جامع شد، گفت: هر هفته در دانشگاهها با روسا و اساتید جلساتی را داریم و به یک نوعی آنچه به عنوان رویکرد و کلان پروژهها داریم را مطرح میکنیم و به بحث میگذاریم. ما به استقبال نقد میرویم چراکه حق اشتباه کردن نداریم.
وی با بیان اینکه میخواستیم شهرداری را به یک نهاد خدمات رسانی اجتماعی و تکیهگاه مردم تبدیل کنیم، یادآور شد: سعی کردیم توسعه شهر با محوریت حمل و نقل و ایجاد محلههای الگو را داشته باشیم و تحول در سبک زندگی شهر را نیز بر اساس مشارکت نخبگان گذاشتیم. تحول دیگر ما نیز توسعه فناوری است.
احداث شهرک فناوری در پایتخت
وی با بیان اینکه ۲۰۰ هکتار در نظر گرفته شده تا شهرک فناوری به عنوان یک نمونه بی همتا در شهر احداث شود، گفت: به دنبال این بودیم که سه ناحیه هوشمند در شرق، غرب و مرکز داشته باشیم و هویتهای فناوری، اقتصادی و اجتماعی داشته باشیم.
شهردار تهران با اشاره به خروج از تنش مالی در هفته اول کار شهرداری، گفت: سال ۱۴۰۱ با وجود افزایش ۱۳ همتی بودجه ۱۴۳ درصد تحقق بودجه داشتیم. تمام طرحهای شهر فعال شد و طرحی نیست که طراحی شده باشد و اجرایی نشده باشد مانند آزادراه شهید شوشتری و بزرگراه یادگار امام و شهید بروجردی که همه مجددا فعال شدند.
وی افزود: ۱۰ ایستگاه و ۳۳ کیلومتر مترو تاکنون به بهره برداری رسیده و تا پایان سال ۱۲ ایستگاه و ۲۲ کیلومتر مترو به بهره برداری میرسد. طرحهای ناتمام از طریق مشارکت و مولدسازی پیش میرود و طرحهای ۲۰ ساله در کمتر از ۶ تا ۷ سال به پایان میرسد.
زاکانی با اشاره به پرداخت ۱۰ هزار میلیارد تومان از دیون در سال ۱۴۰۱، گفت: سعی کردیم با مراوده مسیر درستی را برویم.
وی ادامه داد: محلات ما در کمیسیون ماده پنج مصوب شد و بعد از ۱۰ سال رشد صدور پروانه را داشتیم و بیش از ۱۰ هزار فقره پروانه در سال قبل صادر شد. ضمن اینکه تونل دو طبقه ۹ کیلومتری شهید متوسلیان از ماه آینده وارد مناقصه میشود.
وی در پاسخ به پرسش خبرنگاران در خصوص ساخت معابر گفت: ما تهران را به سمتی میبریم که شهر انسان محور از طریق مناسب سازی باشد و از مسیر هوشمند سازی تسهیلات را در اختیار مردم قرار دهیم و به این منظور امروز سه آزاد راه ساخته میشود.
زاکانی با بیان اینکه طرح شهید بروجردی در مرحله اول امسال به بهره برداری میرسد، گفت: طرحهای بزرگی داریم که چندین هزار میلبارد تومان اعتبار به خود اختصاص داده اند. طرح شهید شوشتری ۶ هزار میلیارد تومان و طرح شهید بروجردی نزدیک به دو هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.
شهردار تهران با بیان اینکه هزینه تونل شهید متوسلیان۳۰ هزار میلیارد تومان است، گفت: رینگ شمالی تهران نیز وارد فاز مطالعاتی میشود و در حقیقت امسال ظریفتهای فوق العاده بالایی را از لحاظ بزرگراهی و آزادراهی داریم.
رشد ۶۸ درصدی صدور پروانه در بافت فرسوده
زاکانی عنوان کرد: در آستانه یک حرکت و کارکردهای بزرگی هستیم و ناظر به گذشته در این ۲۰ ماه پاسخگو هستیم؛ ما حدود ۲۰ هزار میلیارد تومان امکانات مان را پس گرفتیم و طرح های بزرگی داریم که براساس آن بتوانیم چند ده هزار میلیارد تومان امکانات شهر را باز پس بگیریم، همچنین تهدیدات شهر را به فرصت تبدیل کردیم مانند نوسازی بافت فرسوده. بدهی شهر را اهرم تحول میدانیم و میتوانیم به میزان تسویه بدهی از بانکها تسهیلات بگیریم و از بعد ایمنی ناظر به سه گسل با استحکام بخشی عامل خطرزا را از بین ببریم. بر همین اساس ۶۸ درصد در بخش بافت فرسوده افزایش صدور پروانه داشتیم.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
کلیدواژه: هزار میلیارد تومان شهردار تهران مدیریت شهری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۴۷۱۳۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
فو فایتر ؛ چشم تیزبین پنتاگون در مدار زمین برای ردیابی موشک ها(+عکس)
عصر ایران؛ مجله تصویری سلاح - آژانس توسعه فضایی (Space Development Agency) آمریکا به تازگی اعلام کرد که شرکت میلنیوم اسپیس سیستمز (Millennium Space Systems) قرار است ماهواره های دفاع موشکی پروژه فو فایتر (FOO Fighter) را توسعه دهد. طی قراردادی به ارزش 414 میلیون دلار، میلنیوم اسپیس سیستمز هشت ماهواره برای ارائه "کنترل آتش" سامانه دفاع موشکی زمینی را ارائه خواهد کرد.
به طور کلی، کنترل آتش شامل فناوری های مختلفی مانند رادار یا حسگرهای دیگر، کامپیوترها و تسلیحات را در یک سامانه منسجم ترکیب می کند که توانایی شناسایی تهدیدات و اهداف را فراهم کرده و سپس سلاح ها یا دیگر اقدامات متقابل را به سمت آنها هدایت می کند.
تحویل فو فایتر تا سال 2027میلنیوم اسپیس سیستمز که در مالکیت شرکت بوئینگ قرار دارد باید این ماهواره ها را تا سه ماهه اول سال 2027 تحویل دهد. این پروژه با نام کامل Fire-Control On Orbit-Support-To-The-War Fighter یا به اختصار فو فایتر بخش مهمی از زنجیره کشتار دفاع موشکی پنتاگون را تشکیل خواهد داد.
نمونه اولیه مجموعه ماهواره های فو فایتر دارای دوربین های الکترواپتیکال و فروسرخ برای ارائه گزینه های جدید کنترل آتش است.
حسگرهای کنترل آتش، آنهایی هستند که قادر به ردیابی اهداف با دقت بالا و ارائه مختصات دقیق برای جنگنده ها یا سامانه تسلیحاتی روی زمین - در این مورد، رهگیرهای دفاع موشکی - هستند.
این ماهواره ها به شناسایی، هشدار و ردیابی دقیق تهدیدات موشکی پیشرفته، از جمله سامانه های موشکی ابرصوت کمک خواهند کرد. هدف نهایی افزایش قابلیت های جهانی کنترل آتش است.
ماهواره های فو فایتر با افزایش برد تشخیص موشک های ابرصوت ارتفاع پایین، در مقایسه با موشک های بالستیک قاره پیما، زمان هشدار را برای شناسایی و پاسخ به تهدیدات ابرصوت افزایش می دهند.
در شرایطی که در اصل شبیه به مجموعه لایه ردیابی (Tracking Layer) است، اما ماهواره های فو فایتر مجزا هستند. مجموعه لایه ردیابی فقط برای نظارت بر موشک های ابرصوت با قابلیت مانور بالا بهینه شده است.
به گفته درک تورنیر، مدیر آژانس توسعه فضایی، برنامه فو فایتر نمایشی عملیاتی از تلاش های کنترل آتش ارائه می کند که جدا از تلاش های جاری هشدار/ردیابی موشک و دفاع موشکی ما، اما مکمل آنها است.
ماهواره هایی برای افزایش قابلیت های دفاع موشکیاگرچه جزئیات این پروژه بیشتر محرمانه باقی مانده است، درک تورنیر در جریان اجلاس نیروی هوایی 2023 فاش کرد که ماهواره های فو فایتر برای نظارت بر چند تهدید نامشخص که مجموعه لایه ردیابی در حال حاضر به آنها رسیدگی نمی کند، توسعه می یابد.
تورنیر به این نکته نیز اشاره داشت که در صورت موفقیت آمیز بودن آزمایش، فناوری حسگر کنترل آتش در ترانش 3 (Tranche 3) و ترانش 4 (Tranche 4) مجموعه لایه ردیابی، ماهواره هایی که قرار نیست به ترتیب تا سال 2028 و 2030 پرتاب شوند، گنجانده می شود.
به گفته جیسون کیم، مدیرعامل میلنیوم اسپیس سیستمز، پروژه فو فایتر برای مقابله با تهدیدات پیشرفته طراحی شده است. این یک ماموریت حیاتی است که به محافظت از آمریکا و متحدان این کشور در برابر تهدیدات پیشرفته کمک خواهد کرد.
آژانس توسعه فضایی در درخواست اولیه خود قصد داشت توسعه ماهواره های فو فایتر را به بیش از یک توسعه دهنده ارائه کند. با این وجود، این طرح تغییر کرده و میلنیوم اسپیس سیستمز به عنوان تنها توسعه دهنده این پروژه انتخاب شده است.
به گفته آژانس توسعه فضایی، این مرکز پیشنهادهای دریافت شده پس از فراخوان را ارزیابی کرده و تشخیص داد که انتخاب یک توسعه دهنده بهترین گزینه ممکن است.
کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: برنامهریزی پنتاگون برای استفاده از موشک حرارتی هستهای تا سال 2025 (+عکس)